油氣分離濾芯的工作原理：

　　從壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)頭壓縮出來(lái)的空氣夾帶著大小不一的油滴，大油滴通過(guò)油氣分離罐體易于分離，而小油滴（懸浮狀)則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米級(jí)玻纖濾材進(jìn)行過(guò)濾。正確選擇玻纖直徑及厚度是保證過(guò)濾效果的一個(gè)重要因素。油霧經(jīng)過(guò)濾材的攔截，擴(kuò)散和聚合后，小油滴很快聚合成大油滴，在氣動(dòng)和重力的作用下通過(guò)濾層，沉降在濾芯底部。這些油通過(guò)濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口，不斷返回潤(rùn)滑系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出比較純凈，高品質(zhì)的壓縮空氣。

　　油氣分離濾芯的產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　A.結(jié)合立式桶和臥式桶優(yōu)點(diǎn)為一身的立臥式油氣桶, 分離行程長(zhǎng)，油氣混合氣經(jīng)撞擊, 離心, 重力沉降分離后經(jīng)過(guò)高效內(nèi)置式分離器,使出口空氣含油量小于3PPM。

　　B.油氣分離器采用高過(guò)濾精度的玻璃纖維為過(guò)濾材料，空壓機(jī)油氣分離器濾芯的特點(diǎn)過(guò)濾效果好，面積大，壓力損失小。螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)，靠油液密封。油氣混合物在高速旋轉(zhuǎn)的螺桿擠壓下，產(chǎn)生霧化、氣化、從而使螺桿出氣口的壓縮空氣中含有較多的油份。為使油液回收循環(huán)使用及凈化壓縮空氣，必須使用油氣分離器。